quarta-feira, 28 de setembro de 2011
Final de época 2011
Foto: Prova de Abertura 2011
Com a disputa da prova da Copa Andaluzia em La Palma del Condado no passado dia 17 de Setembro, encerrei a época 2011.
Agora reina o descanso.
Bicicleta por agora, apenas por lazer e por puro gosto em pedalar, com voltinhas domingueiras na companhia de amigos.
sábado, 24 de setembro de 2011
Fotos da prova de La Palma del Condado
Antes da partida...
movimentações na cabeça do pelotão...
movimentações na cabeça do pelotão...
integrado no pelotão...
em fuga, mas com perseguidores muito perto...
Dorsal 63 de novo no pelotão...
altura decisiva da corrida...
e meta!
quarta-feira, 21 de setembro de 2011
Classificações de La Palma del Condado
ultima prova da Copa Andaluzia :
http://www.andaluciaciclismo.com/CLASIFICACIONES/RUTA%20M30SEN05-LA%20PALMA%20DEL%20CONDADO%20110917.pdf
Classificações de Évora
Link das classificações do VIII Circuito das Muralhas - Barclays Bank em Évora :
http://www.acsetubal.pt/classificacoes/2011/class_muralhas_2011.pdf
domingo, 18 de setembro de 2011
Fecho de época com pódio!
Ontem em Espanha, na localidade Andaluz de La Palma del Condado realizou-se a XXXIV edição do "Circuito Fiesta de la Vendimia", ultima prova pontuável para a Copa da Andaluzia.
Em 4 épocas de ciclismo Master, o C.R. Chão das Donas marcou sempre presença nesta corrida.
A prova disputou-se num circuito de 29 kms. a ser percorrido por 4x, o que totalizava 116 kms para o pelotão de 71 corredores.
Ou seja o traçado têm sido sempre a mesmo desde que corri esta prova pela 1ª vez em 2008.
A corrida decorreu sempre em ritmo elevado, logo desde a 1ª volta com constantes ataques e velocidades altas a que obrigavam o pelotão a alongar-se e por vezes quase em fila indiana!
Com a fuga do dia a tardar em sair, a partir da 2ª volta, a corrida acabou por manter-se com ritmo instável.
Na ultima volta, 2 corredores (1 Senior e 1 Master30) escapam e com um entendimento perfeito conseguem alguma vantagem suficiente para chegarem isolados à meta.
Entretanto e a faltar cerca de 15 kms para a meta final, de um grupo de escapados intermédio que entretanto se formou, sai o meu colega de equipa Marco Nunes, consegue uma pequena vantagem, mas suficiente para chegar isolado à meta e obter a 2ª posição em Master30 (3º na Geral).
Nesse grupo de fugitivos, onde eu estava incluido, o entendimento não era o melhor, pois quando eu cheguei ao grupo, apenas permanecia na roda. Situação normal com um colega de equipa isolado.
Isso e tambem alguma falta de força, fez com que alguns corredores espanhóis tambem não passasem pela frente, e talvez pensassem já nalguma poupança de forças para o sprint final.
No entanto e apesar do entendimento no grupo não ser o melhor, a vantagem para o pelotão, apesar de escassa ,acabou por ser suficiente.
sexta-feira, 16 de setembro de 2011
XXXIV Circuito Fiesta de la Vendimia
E é já no próximo sábado que fecho a época em mais um Circuito Fiesta de la Vendimia.
Assim tem sido, desde que retomei em 2008 as provas de ciclismo, esta corrida têm marcado o final de época da equipa Master do C. R. Chão das Donas.
A participação nesta prova da Copa Andaluzia, em La Palma del Condado, consiste num circuito de 29 kms percorrido 4x, totalizando 116 kms.
Que tudo corra sem problemas...e poderei fechar a época de um forma positiva!
Hasta Espãna!!
quinta-feira, 15 de setembro de 2011
Video do VIII Circuito das Muralhas
A Associação de Ciclismo de Setubal conseguiu contar 8(!!??) segundos entre o 1º classificado e o 2º classificado na prova de Évora. Agora lançou as classificações no seu sitio da internet, adulterando os comunicados entregues, mais de 1 hora depois de terminada a prova, para assim se realizar a entrega de prémios.
Este video da própria organização, não deixa duvidas de que quem ajuiza no ciclismo tambem se engana...
Link : http://www.youtube.com/watch?v=5erdzSLRYO0
Este video da própria organização, não deixa duvidas de que quem ajuiza no ciclismo tambem se engana...
Link : http://www.youtube.com/watch?v=5erdzSLRYO0
quarta-feira, 14 de setembro de 2011
Passagem por Arraiolos no You Tube
Alguem (um espetador?) gravou em video a passagem dos corredores por Arraiolos, no VIII circuito das muralhas disputado no passado domingo. E disponibilizou no You Tube. Aqui fica o link:
http://www.youtube.com/watch?v=nQETnlT9o6Y
http://www.youtube.com/watch?v=nQETnlT9o6Y
terça-feira, 13 de setembro de 2011
2º em Évora
A partida e chegada na histórica Praça do Giraldo, da VIII edição do "circuito das Muralhas - Barclays Bank" deu uma imagem especial a esta prova.
Uma corrida que ficou marcada por uma novidade; A prova para Masters era aberta a corredores não federados. Bastava para isso fazer a inscrição, e depois era ter forças para carregar nos pedais...
Esta situação ajudou a compor o pelotão, pelo menos em numero, pois de um pelotão 53 corredores federados juntaram-se os não federados (talvez mais uns 30). Assim o pelotão rondava as 80 e picos unidades.
A prova tinha 4 metas volantes que atribuiam pontos aos três primeiros nas passagens para a disputa da classificação geral das metas volantes. O meu colega Cesar Mestre foi 3º classificado na geral das M.V.
Uma fuga de 9/10 corredores marcou esta corrida.
Fuga essa que foi neutralizada a cerca de 15 kms para a meta. Foi na passagem por Arraiolos que se deu a junção, nesta altura houve vários ataques. Esta foi a parte mais dura da corrida.
Para quem diz que no Alentejo não há subidas...não há montanhas, é verdade, agora topos "rompe pernas" existem!
Entrada em Évora com pelotão compacto, o empedrado da cidade, e o seletivo acesso à Praça do Giraldo em subida ligeira, tambem em empedrado, onde estava instalada a meta proporcionou um final duro e acabei por cortar a meta na 2ª posição atrás do Rui Rodrigues (Peçamodovar / CB Almodovar), que venceu de forma categórica.
Apenas estranhei a diferença de 8 seg.(??!!) que li no comunicado da prova entre o vencedor e eu o 2º classificado...Quem lê o comunicado, e não esteva presente na corrida, até pode ficar com a idéia de que o final não foi ao sprint.
A verdade é que o Rui ganhou à vontade...mas 8 segundos de diferença??... não percebo como foram contabilizados. Mas isso tambem não é muito importante, pois não se tratava de uma corrida por etapas onde os segundos marcam diferenças.
Sei que no final dei aquilo que as pernas deixaram...e não foi pouco!
sexta-feira, 9 de setembro de 2011
VIII Circuito das Muralhas - Barclays Bank
Próximo domingo, dia 11 corre-se o circuito das muralhas em Évora.
A prova conta com 85 kms de extensão e apesar da designação "circuito das muralhas", a corrida é uma prova em linha com partida e chegada à Praça do Geraldo em Évora.
Depois de uma época com poucas provas realizadas, (eu apenas fiz 4 corridas até Agosto : Abertura, Premio de Almodovar, Campeonato Nacional e Vuelta al Aljarafe), agora que entramos na fase final da época, temos 3 corridas em 3 semanas. Foi o Autoeuropa no passado fim de semana, "as Muralhas" este domingo, e no próximo sabado dia 17 a prova em La Palma (Esp.) para fecho de época.
O itinerário da corrida: http://www.acsetubal.pt/itinerarios/2011/itinerario_muralhas_2011.pdf
A prova conta com 85 kms de extensão e apesar da designação "circuito das muralhas", a corrida é uma prova em linha com partida e chegada à Praça do Geraldo em Évora.
Depois de uma época com poucas provas realizadas, (eu apenas fiz 4 corridas até Agosto : Abertura, Premio de Almodovar, Campeonato Nacional e Vuelta al Aljarafe), agora que entramos na fase final da época, temos 3 corridas em 3 semanas. Foi o Autoeuropa no passado fim de semana, "as Muralhas" este domingo, e no próximo sabado dia 17 a prova em La Palma (Esp.) para fecho de época.
O itinerário da corrida: http://www.acsetubal.pt/itinerarios/2011/itinerario_muralhas_2011.pdf
quinta-feira, 8 de setembro de 2011
Totais de Agosto
Foto: CANAL ARADE Lda. patrocina a equipa do Clube Chão das Donas
1466 kms no mês de Agosto repartidos por 19 treinos e 1 maratona BTT (Raid Rota da sardinha).
De referir que o mês de Agosto foi aquele em que percorri o maior nº de kilómetros até ao momento, ultrapassando os 1416 kms. realizados em Maio quando se disputou o Campeonato Nacional .
O acumulado do ano sobe para 10031 kms.
1466 kms no mês de Agosto repartidos por 19 treinos e 1 maratona BTT (Raid Rota da sardinha).
De referir que o mês de Agosto foi aquele em que percorri o maior nº de kilómetros até ao momento, ultrapassando os 1416 kms. realizados em Maio quando se disputou o Campeonato Nacional .
O acumulado do ano sobe para 10031 kms.
quarta-feira, 7 de setembro de 2011
Classificações Autoeuropa
Classificações completas no site da Associação de Ciclismo de Setubal do 14º Prémio Autoeuropa - Festas das vindimas 2011 disputado no ultimo sabado (3 de Setembro) :
http://www.acsetubal.pt/classificacoes/2011/class_autoeuropa_2011.pdf
http://www.acsetubal.pt/classificacoes/2011/class_autoeuropa_2011.pdf
segunda-feira, 5 de setembro de 2011
Rescaldo do 14º Premio Autoeuropa - Festas das Vindimas
O meu resumo da corrida:
O Clube Chão das Donas, desta vez com a equipa completa (7 ciclistas), esteve presente em mais um (é já uma classica!) Premio Autoeuropa, inserido nas Festas das Vindimas de Palmela. A prova com uma distância de 80 kms, teve a partida às 15h junto à fabrica Autoeuropa e terminaria em Palmela, bem próximo do castelo com um final seletivo, sendo os ultimos 3 kms a subir, e o ultimo km em empedrado, que iria dificultar ainda mais os corredores. O percurso era idêntico aos anos anteriores, e mais uma vez, tinha o aliciante das 4 metas volantes instaladas durante o traçado da prova, que trazia mais um motivo de interesse para alem da classificação final.
Tarde de sol, mas com vento.
KM 0 sai o Ezequiel Lobo do CC Evora.
Pouco depois o meu colega João Antunes sai em sua perseguição. O João não consegue encostar ao ciclista do Évora e acaba por abdicar da sua tentativa sendo pouco depois absorvido pelo pelotão.
Por volta do KM 10 sai o Gonçalo Brito em busca do Ezequiel do CC Évora, persegue-o,e consegue rapidamente juntar-se a este na frente da corrida.
Passam os 2 isolados na 1ª meta volante ao KM15 na 1ª passagem em Palmela.
O pelotão (encabeçado por Jose Silva do Águias de Alpiarça) com uma aceleração na subida para Palmela, neutraliza desde logo uma tentativa de fuga de um grupo de 6/7 unidades, que tentava juntar-se aos 2 fugitivos.
Após Palmela, sai o Vitor Faria. Logo de seguida saio eu no seu encalço. Rapidamente ganhamos alguma vantagem, que iria aumentar após a chegada do João Aldeano do CC Jose Maria Nicolau/ Cartaxo.
Com o Faria (Peçamodovar/CB Almodovar) e o Aldeano (Cartaxo), a puxarem à vez, e eu apenas na roda, pois tinha o meu colega Gonçalo Brito na frente da corrida o aumento de tempo para o pelotão consumava-se e a aproximação ao duo da frente era visivel.
Nada de estranho, tendo em conta que o Faria e o Aldeano são para mim, 2 dos melhores corredores deste pelotão Master. Alcançou-se o dueto da frente e passamos a um quinteto.
Dos 5 da frente apenas o Faria, deixou de ter interesse em puxar, a partir da altura da junção.
Pouco mais à frente, e devido a uma queda de um corredor, na descida após Palmela, que teve de ser evacuado para o hospital, a corrida foi mandada parar pelos comissários devido à falta de um ambulancia. Uma paragem que rondou a meia hora. A vantagem na fuga rondava na altura os 50 seg.
Após a chegada de nova ambulancia, foi dado o recomeço da prova, abalando nós os 5 com a vantagem que os comissários anotaram, e depois desta paragem o Vitor Faria passou a colaborar na fuga. Tudo isto, antes da 2ª meta volante em Águas de Moura.
Na paragem eu e o meu colega Gonçalo afinamos a estratégia. Como o Gonçalo tinha ganho a 1ª meta volante em Palmela, eu iria ajuda-lo, e lança-lo no sprint para a 2ª M.V. ao KM 41 e se a fuga persistisse tambem para a 3ª M.V. ao KM 48.
Tudo correu conforme planeamos e a vitória na 2ª e 3ª meta volante deu ao Gonçalo 9 pontos e desde logo a vitória na Classificação final das metas volantes. Entretanto no lançamento do sprint, eu próprio pontuei em 3º e 2º lugar nessas 2 metas. Restava uma meta volante ao KM 70 no Pinhal Novo.
Após a 3ª M.V. ao KM 48, ataca o João Aldeano ao qual eu respondo indo na sua roda.
Ficamos apenas os 2 na frente da corrida, sendo que o Gonçalo, o Ezequiel e o Faria são absorvidos pelo pelotão, a faltarem ainda cerca de 30 kms para a meta.
Grandes dificuldades, para mim e para o João Aldeano, pois o vento soprava com alguma intensidade e de frente...
O entendimento foi perfeito.
Entretando, mais tarde saltou do pelotão um corredor da OTA / Carboom (Nuno Vicente), que se juntou a nós antes da ultima MV, a cerca de 10 kms para a meta em Palmela.
Eu ao passar na frente na ultima M.V. no Pinhal Novo, permitiu-me alcançar o 2º lugar na classif. final das Metas Volantes com 6 pontos.
Apenas a 3 kms da meta final, já no inico da subida para Palmela, fomos apanhados pelo pelotão.
Estava feita a minha corrida, e exausto, a partir dali seria seguir tranquilamente até à meta para terminar a prova.
A minha equipa, o Clube Chão das Donas, alcançou o 4º lugar na Geral por equipas.
1º e 2º lugar na geral das Metas Volantes.
Acho que apenas faltou um corredor do nosso Clube no Top 10.
Mas isso não minimiza aquilo que se conseguiu fazer durante toda a corrida.
A vitória do 14º Prémio Autoeuropa foi para Davide Garrido do Fundiarte / Grandola após acesso e polémico final com o Rui Rodrigues (Peçamodovar / CB Almodovar) o 2º classificado.
O Clube Chão das Donas, desta vez com a equipa completa (7 ciclistas), esteve presente em mais um (é já uma classica!) Premio Autoeuropa, inserido nas Festas das Vindimas de Palmela. A prova com uma distância de 80 kms, teve a partida às 15h junto à fabrica Autoeuropa e terminaria em Palmela, bem próximo do castelo com um final seletivo, sendo os ultimos 3 kms a subir, e o ultimo km em empedrado, que iria dificultar ainda mais os corredores. O percurso era idêntico aos anos anteriores, e mais uma vez, tinha o aliciante das 4 metas volantes instaladas durante o traçado da prova, que trazia mais um motivo de interesse para alem da classificação final.
Tarde de sol, mas com vento.
KM 0 sai o Ezequiel Lobo do CC Evora.
Pouco depois o meu colega João Antunes sai em sua perseguição. O João não consegue encostar ao ciclista do Évora e acaba por abdicar da sua tentativa sendo pouco depois absorvido pelo pelotão.
Por volta do KM 10 sai o Gonçalo Brito em busca do Ezequiel do CC Évora, persegue-o,e consegue rapidamente juntar-se a este na frente da corrida.
Passam os 2 isolados na 1ª meta volante ao KM15 na 1ª passagem em Palmela.
O pelotão (encabeçado por Jose Silva do Águias de Alpiarça) com uma aceleração na subida para Palmela, neutraliza desde logo uma tentativa de fuga de um grupo de 6/7 unidades, que tentava juntar-se aos 2 fugitivos.
Após Palmela, sai o Vitor Faria. Logo de seguida saio eu no seu encalço. Rapidamente ganhamos alguma vantagem, que iria aumentar após a chegada do João Aldeano do CC Jose Maria Nicolau/ Cartaxo.
Com o Faria (Peçamodovar/CB Almodovar) e o Aldeano (Cartaxo), a puxarem à vez, e eu apenas na roda, pois tinha o meu colega Gonçalo Brito na frente da corrida o aumento de tempo para o pelotão consumava-se e a aproximação ao duo da frente era visivel.
Nada de estranho, tendo em conta que o Faria e o Aldeano são para mim, 2 dos melhores corredores deste pelotão Master. Alcançou-se o dueto da frente e passamos a um quinteto.
Dos 5 da frente apenas o Faria, deixou de ter interesse em puxar, a partir da altura da junção.
Pouco mais à frente, e devido a uma queda de um corredor, na descida após Palmela, que teve de ser evacuado para o hospital, a corrida foi mandada parar pelos comissários devido à falta de um ambulancia. Uma paragem que rondou a meia hora. A vantagem na fuga rondava na altura os 50 seg.
Após a chegada de nova ambulancia, foi dado o recomeço da prova, abalando nós os 5 com a vantagem que os comissários anotaram, e depois desta paragem o Vitor Faria passou a colaborar na fuga. Tudo isto, antes da 2ª meta volante em Águas de Moura.
Na paragem eu e o meu colega Gonçalo afinamos a estratégia. Como o Gonçalo tinha ganho a 1ª meta volante em Palmela, eu iria ajuda-lo, e lança-lo no sprint para a 2ª M.V. ao KM 41 e se a fuga persistisse tambem para a 3ª M.V. ao KM 48.
Tudo correu conforme planeamos e a vitória na 2ª e 3ª meta volante deu ao Gonçalo 9 pontos e desde logo a vitória na Classificação final das metas volantes. Entretanto no lançamento do sprint, eu próprio pontuei em 3º e 2º lugar nessas 2 metas. Restava uma meta volante ao KM 70 no Pinhal Novo.
Após a 3ª M.V. ao KM 48, ataca o João Aldeano ao qual eu respondo indo na sua roda.
Ficamos apenas os 2 na frente da corrida, sendo que o Gonçalo, o Ezequiel e o Faria são absorvidos pelo pelotão, a faltarem ainda cerca de 30 kms para a meta.
Grandes dificuldades, para mim e para o João Aldeano, pois o vento soprava com alguma intensidade e de frente...
O entendimento foi perfeito.
Entretando, mais tarde saltou do pelotão um corredor da OTA / Carboom (Nuno Vicente), que se juntou a nós antes da ultima MV, a cerca de 10 kms para a meta em Palmela.
Eu ao passar na frente na ultima M.V. no Pinhal Novo, permitiu-me alcançar o 2º lugar na classif. final das Metas Volantes com 6 pontos.
Apenas a 3 kms da meta final, já no inico da subida para Palmela, fomos apanhados pelo pelotão.
Estava feita a minha corrida, e exausto, a partir dali seria seguir tranquilamente até à meta para terminar a prova.
A minha equipa, o Clube Chão das Donas, alcançou o 4º lugar na Geral por equipas.
1º e 2º lugar na geral das Metas Volantes.
Acho que apenas faltou um corredor do nosso Clube no Top 10.
Mas isso não minimiza aquilo que se conseguiu fazer durante toda a corrida.
A vitória do 14º Prémio Autoeuropa foi para Davide Garrido do Fundiarte / Grandola após acesso e polémico final com o Rui Rodrigues (Peçamodovar / CB Almodovar) o 2º classificado.
sexta-feira, 2 de setembro de 2011
14º Prémio Autoeuropa / Festas das vindimas 2011
Amanhã sabado dia 3 de Setembro, com partida às 15 horas na Autoeuropa e chegada prevista para as 16h54m (pelo melhor horário) em Palmela irá decorrer o 14º Prémio Autoeuropa para o escalão Masters.
Melhor horário previsto e principais pontos de interesse:
15:00 -KM 0 - Partida junto à fábrica VW - Autoeuropa
15:21 -KM 15 - Meta Volante - Palmela
15:58 -KM 41 - Meta Volante - Aguas de Moura
16:09 -KM 48 - Meta Volante - Poceirão
16:40 -Km 70 - Meta Volante - Pinhal Novo
16:54 - Km 80 - Meta Final -Palmela
Participo pela 4ª vez nesta prova, e nos anos anteriores mostrou ser uma prova sempre muito disputada, desde o tiro de partida.
Isso deve-se em grande parte à presença das 4 metas volantes durante a corrida, que proporcionam sempre acelerações e forte disputa pela classificação geral das metas volantes. O final da corrida é seletivo. Ultimos 3 kms da corrida é a subir, e o ultimo km é em empedrado...e muito irregular.
Melhor horário previsto e principais pontos de interesse:
15:00 -KM 0 - Partida junto à fábrica VW - Autoeuropa
15:21 -KM 15 - Meta Volante - Palmela
15:58 -KM 41 - Meta Volante - Aguas de Moura
16:09 -KM 48 - Meta Volante - Poceirão
16:40 -Km 70 - Meta Volante - Pinhal Novo
16:54 - Km 80 - Meta Final -Palmela
Participo pela 4ª vez nesta prova, e nos anos anteriores mostrou ser uma prova sempre muito disputada, desde o tiro de partida.
Isso deve-se em grande parte à presença das 4 metas volantes durante a corrida, que proporcionam sempre acelerações e forte disputa pela classificação geral das metas volantes. O final da corrida é seletivo. Ultimos 3 kms da corrida é a subir, e o ultimo km é em empedrado...e muito irregular.
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